南京禄口机场疫情“溯源”
从已公布的17人流调轨迹和人员关系来看，南京机场疫情已经传播一小段时间了，好在发病就医的时间基本都在一周内，也还不算太久。
已公布的流调轨迹非常复杂，覆盖面积大，涉及场所多，具体传播到什么程度其实还要看运气。
近几日随着排查范围扩大还会有更多病例确诊，建议近期非必要不要去南京及周边活动。
俄罗斯3例（7.10入境，7.11、7.13、7.15确诊）
尼日利亚1例（7.1无症状转确诊，详情没报）
阿根廷1例（7.3入境，7.12确诊）
英国1例（7.5入境，7.6确诊）
博茨瓦纳1例（7.12入境，7.13确诊）
7.11-俄罗斯
男，31岁，常住天津。7月6日从俄罗斯苏尔古特市乘航班SU1513前往莫斯科，7月9日由莫斯科乘坐CA910航班，于 7月10日抵达南京禄口国际机场。
7.15-俄罗斯
男，55岁，黑龙江人。7月9日由俄罗斯莫斯科乘坐CA910航班，于7月10日抵达南京禄口国际机场，7月14日出现发热症状。
7.17-俄罗斯
男，37岁，北京人。7月9日由俄罗斯莫斯科乘坐CA910航班，于7月10日抵达南京禄口国际机场。
7.16-阿根廷
男，49岁，江苏人。7月3日乘坐LH511航班由阿根廷布宜诺斯艾利斯前往德国法兰克福，7月4日由法兰克福转乘LH780航班于7月5日抵达南京禄口国际机场。
7.6-英国
女，15岁，中国香港籍，常住上海。7月4日乘LH921航班自英国伦敦飞往德国法兰克福，后转乘LH780航班于7月5日到达南京禄口国际机场。
7.13-博茨瓦纳
男，17岁，黑龙江人。7月10日乘坐ET829航班由博茨瓦纳哈博罗内至埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴。7月11日转乘ET706航班由亚的斯亚贝巴至德国法兰克福，当日转乘LH780航班于7月12日抵达南京禄口国际机场。
从概率上看，7月10日入境的俄罗斯CA910航班“嫌疑”最大。如果刚好其他航班有厉害的*源，那我就被打脸。
南京目前已公布流调的17例感染者，包括11名机场保洁（部分人明确说了是客舱保洁）、3名机场地勤。其中4人提及近期曾在社区卫生服务中心就医，时间集中在7月16日-19日。如果是基础病的话，集中在这几天去看而之前都不去也有点太过“巧合”。我们姑且假设他们“发病”了。
南京禄口机场是每周一次核酸检测，时间基本也都对得上。（现在改成三天一检了。）
确诊病例2
7 月 18 日上午在家未出，下午 17:11 因头疼骑电动车至禄口社区卫生服务中心就诊，19:00 骑电动车回家。
7 月 19 日 7:20 骑电动车至禄口机场上班，15:03 骑电动车到禄口社区卫生服务中心就诊，17:00 骑电动车回家。
确诊病例7
7 月 16 日下午 14:00 前往铜山社区卫生服务中心门诊就诊，16:30 返回家中未外出。
7 月 17 日 9:00 前往铜山社区卫生服务中心门诊就诊，11:00 返回家中未外出。
无症状感染者5
7月16日9:00骑电动车前往铜山社区卫生服务中心就诊，16:00左右骑电动车去禄口机场上班。
7月17日1:30下班回家，7月17日10:00骑电动车前往铜山社区卫生服务中心，就诊后回家。
7月18日14:41骑车途径铜山镇紫金农商银行、岗山超市短暂停留，15:20左右至铜山社区卫生服务中心，就诊后回家。
无症状感染者8
7月17日自驾往返禄口机场，下班后19:00前往禄口社区卫生服务中心就诊后回家。
提示：
铜山社区卫生服务中心、禄口社区卫生服务中心可能会有院感。
机场及社区卫生服务机构还是得加强管理，重点单位应强调员工有症状及时上报，社区医院和诊所也要对重点行业提高警惕，必要时核酸检测前置。
以上仅供参考，现在基础信息有限，我没办法给大家100%准确的答案，我知道这种粗糙的推理你可以从100个角度杠我。
至于禄口机场疫情到底是不是源于7月10日俄罗斯CA910航班，病*基因测序出来就真相大白了。
关于疫情，想和大家说的一些心里话
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